אני והמצבר ששבק חיים באמצע הבוקר
אני רוצה לשתף אתכם בחוויה אישית שקרתה לי רק לפני כמה חודשים. זה היה בוקר עמוס במיוחד: הייתי צריכה להביא את הילדים לבית הספר ולהספיק לפגישה חשובה בעבודה. נכנסתי לרכב, סובבתי את המפתח – ושום דבר. שתיקה מוחלטת. כמי שלא תמיד ששה לטפל בתקלות מכניות בעצמה, הרגע הזה של חוסר אונים מוכר לרבים מאיתנו. למזלי, התייעצתי עם המומחים מבית מישר יבוא ושיווק, שליוו אותי בסבלנות והסבירו לי בדיוק מה לעשות. החלטתי שהפעם אני לא מחכה לחילוץ, אלא לומדת איך לעשות את זה בעצמי. גיליתי שהחלפת מצבר היא משימה פשוטה בהרבה ממה שנראה במבט ראשון, כל עוד מקפידים על כללי הבטיחות והשלבים הנכונים.
למה דווקא מצבר קוויק סטארט?
כשמדובר באמינות ועמידות לאורך זמן, מותג קוויק סטארט מוכיח את עצמו מחדש בכל התנעה. המצברים של המותג מתוכננים להתמודד היטב עם האקלים הישראלי החם והתנועה העירונית הצפופה. מניסיוני האישי, המעבר לשימוש ב מוצר איכותי כמו quick start מצבר לרכב מעניק שקט נפשי ויודעים שהרכב יניע ללא תקלות מיותרות.
ציוד נדרש לפני שמתחילים
לפני שתתחילו בהחלפה, דאגו להכין מראש את הכלים הבאים:
- מפתח ברגים או בוקסה מתאימה (בדרך כלל בגודל 10 מ"מ).
- כפפות עבודה עבות ומשקפי מגן.
- מברשת נחושת קטנה או נייר זכוכית לניקוי קורוזיה.
- סמרטוט נקי.
- מצבר לרכב קוויק סטארט חדש שמותאם בדיוק לדגם הרכב שלכם.
מדריך שלב אחר שלב: החלפת המצבר בבטחה
שלב 1: הכנת הרכב ונקודת עבודה בטוחה
החבינו את הרכב במקום שטוח ובטוח, כבו את המנוע לחלוטין, משכו את בלם היד והוציאו את המפתח ממתג ההתנעה. ליתר ביטחון, המתינו מספר דקות כדי לוודא שכל המערכות החשמליות כבויות לחלוטין.
שלב 2: פירוק הקוטב השלילי (מינוס)
זכרו את הכלל המוביל: תמיד מנתקים קודם כול את הקוטב השלילי! הקוטב השלילי מסומן בסימן מינוס (-) ולרוב בעל כיסוי שחור. שחררו את האום בעזרת מפתח הברגים, הסירו את הכבל בזהירות והרחיקו אותו מהמצבר כדי שלא יגע במתכת.
שלב 3: פירוק הקוטב החיובי (פלוס)
כעת שחררו את הכבל של הקוטב החיובי, המסומן בסימן פלוס (+) ולרוב בעל כיסוי אדום. הסירו גם אותו והרחיקו אותו בבטחה מזירת העבודה.
שלב 4: הוצאת המצבר הישן וניקוי התושבת
שחררו את תושבת הקיבוע המחזיקה את המצבר במקומו. הרימו את המצבר הישן בזהירות (שימו לב, מצברים הם כבדים!). בעזרת מברשת וסמרטוט, נקו את תושבת המצבר ואת מחברי הכבלים משאריות לכלוך או קורוזיה.
שלב 5: התקנת המצבר החדש והרכבתו
הניחו את המצבר החדש בתושבת. כעת פועלים בסדר הפוך: מחברים קודם כול את הקוטב החיובי (+) ומהדקים את האום היטב. לאחר מכן מחברים את הקוטב השלילי (-) ומהדקים. לבסוף, מחזירים את תושבת הקיבוע ונועלים אותה היטב כדי למנוע תזזיות בזמן נהיגה.
בדיקה ראשונית ויציאה לדרך
לאחר שהכול מחובר ומהודק, היכנסו לרכב והתניעו. המנוע אמור להידלק באופן מיידי וחלק! בעבודה מול ספקים מקצועיים כמו מישר יבוא ושיווק, תוכלו להיות בטוחים שאתם מקבלים מוצרים מקוריים ברמה הגבוהה ביותר עם אחריות מלאה.
מאת: רחל מלול
